Сегодня будет необычный пост, одновременно про машину и мопед. А всё потому, крохотный складной скутер Motocompo шел в комплекте к Хонде Сити. Складной мотороллер легко помещался в багажнике крохотного городского автомобиля...

Первое поколение микролитражных автомобилей Хонда Сити вышло в далеком 1981 году. Изначально это был маленький автомобиль с тремя дверями, причем задняя открывалась путем поднятия вверх. Так было положено начало так называемым «высоким хэтчбекам», имеющих высокую заднюю дверь – так можно было значительно увеличить вместительность салона (багажного отделения), не удлиняя базу автомобиля. В 1982 году к обычной модели добавились кабриолет и обычная модель, оснащенная двигателем с турбиной. В 1983 году Сити добралась и до Австралии, правда, в обличье двухместного фургончика – это было сделано для уменьшения налогов на ввоз машин...