В начале 2000-х удалось довольно много поездить на трех разных праворульных Хондах – Integra 1990 года, Ascot Innova 1992 года и Ascot 1994 года. Видимо, контраст с нашими российскими (советскими) машинами был настолько велик, что эти впечатления до сих пор со мной. Садишься в салон – все рычажки, кнопки – как-то правильно упругие и на своих местах. Материал сидений, обивки дверей – недорого, но приятно. В общем, когда все работает, просто песня. 1. Honda Integra 1990 XSI, 3-х дверное купе, легендарный двигатель B16 A...
Одним залпом – несколько целей. Новинка Ростеха для «Торнадо-С» дебютировала на IDEX-2023. Одной из премьер форума в Абу-Даби стал блок системы управления к РСЗО «Торнадо-С». Он позволяет программировать для каждой отдельной ракеты индивидуальное полетное задание. Блок создан на основе бесплатформенной инерциальной навигационной системы и может задавать каждому отдельному снаряду РСЗО не только дальность полета, но и его траекторию. Дальность стрельбы управляемых реактивных снарядов составляет более ста километров. Точность стрельбы снарядов «Торнадо-С» в 15–20 раз выше, чем у снарядов его предшественника РСЗО «Смерч». Среди новинок на форуме также – модернизированный комплекс средств автоматизации управления «Планшет-А». Аппаратура предназначена для автоматизированной подготовки и управления стрельбой артиллерийскими, минометными установками и РСЗО. Об этих, а также многих других отечественных разработках на IDEX-2023 смотрите в ближайших выпусках «Военной приемки» на телеканале «Звезда».