В начале 2000-х удалось довольно много поездить на трех разных праворульных Хондах – Integra 1990 года, Ascot Innova 1992 года и Ascot 1994 года. Видимо, контраст с нашими российскими (советскими) машинами был настолько велик, что эти впечатления до сих пор со мной. Садишься в салон – все рычажки, кнопки – как-то правильно упругие и на своих местах. Материал сидений, обивки дверей – недорого, но приятно. В общем, когда все работает, просто песня. 1. Honda Integra 1990 XSI, 3-х дверное купе, легендарный двигатель B16 A...

Когда-то об этих машинах мечтали. Они украшали обложки журналов, а прохожие оглядывались им вслед. Но потом они пропали. И классные автомобили из 1990‑х сначала исчезли с дорог, а затем — и из памяти. Сегодня вспоминаем забытых героев вчерашних дней. Просто потому, что они этого заслуживают! Peugeot 306 Cabrio (1994) У этого «львёнка» много ипостасей. Сначала он был пятидверным хэтчем, но в итоге разросся до целого семейства: универсал, классический седан, трехдвёрка... Самым же ладным и желанным считался кабриолет с дизайном Pininfarina...