Казалось бы, что интересного может быть в рулевой колонке? Ну валы, ну руль со всякими переключателями на один из них прицеплен, а на другой — рулевой механизм, а между ними связующее звено еще. А если усложнить эту конструкцию электроусилителем? Так интереснее? Конечно. И проблем сразу больше. Вот об этом и поговорим сегодня. Рулевая колонка: механическая и с электроусилителем Даже самая обычная современная рулевая колонка, без всяких наворотов, — не такой уж простой узел. Она состоит из: Вроде бы все элементарно, однако рулевая колонка не так проста, как кажется...

Привезли на кузовной ремонт Hyundai Creta. Кроме машины никто не пострадал! Сработали подушки безопасности, деформации подверглись – крыша, капот, бампер, правые крылья и двери. Что было сделано из кузовных работ: Крышу решили не менять, а восстановить с помощью споттера и кузовных работ. При полной замене крыши машины, существует большая вероятность неправильной и неровной сварки в местах среза (в районе стоек), что может повлечь за собой такие проблемы как неровность кузова и невозможность установки лобового стекла, деформация дверных проемов...