С самого зарождения автомобильной культуры в нашей стране основной задачей государства было наполнить рынок простыми автомобилями, производство которых не должно было отнимать много времени и ресурсов. А так как Москвичи, Жигули и Волги, требовали серьёзных по меркам тех времён затрат на производство, а Запорожец безнадёжно устарел, в начале 70-х годов встал вопрос по разработке новой машины, отвечающей всем нормам дизайна и безопасности тех лет. Первая Ока, появившаяся в 1987 году, пришлась по...