Один из элементов топливной системы карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций - обратный клапан на сливной магистрали ("обратке"). См. "«Обратка» карбюратора Солекс ВАЗ 2108, 2109, 21099". Он необходим для предотвращения выливания бензина из топливного бака в случае переворачивания автомобиля и устанавливается в разрыв трубки сливной обратной магистрали из карбюратора в бак. Чтобы обеспечить предотвращение выливания бензина, обратный клапан устроен так, что пропускает топливо только в одном направлении (от карбюратора в бак), но ни как обратно...

Нестабильные обороты холостого хода (ХХ) на ВАЗ 21099 с инжекторным двигателем – довольно распространенная проблема, которая может проявляться по-разному: обороты могут плавать, скакать, быть слишком высокими или слишком низкими. Причин для этого может быть множество, и важно систематически их проверять. Вот основные причины нестабильных оборотов холостого хода на ВАЗ 21099 с инжекторным двигателем: 1. Проблемы с датчиками: Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ): Неисправный ДПДЗ может давать...