УАЗ, совместно с московской компанией Innovax, разработал новый вариант подвески для популярного внедорожника. По словам специалистов, она позволит не только увеличить проходимость, но и избежать лишних кренов и диагонального вывешивания автомобиля. Собрана новая подвеска из гидроклапанов и рычагов, привязанных к валу на подшипниках. Данная конструкция позволяет регулировать высоту клиренса, увеличивая его аж на 13 сантиметров. Благодаря возможности корректировать положение кузова, увеличивается и маневренность...

Для тех кто любит все делать правильно. К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. - А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё. Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки...