Доступный, вместительный, добротный, устойчивый, комфортный в эксплуатации и недорогой в ремонте Hyundai H-1 второго поколения или Starex из Южной Кореи в свое время заинтересовал многих отечественных автолюбителей. И сегодня он популярен, пожалуй, не меньше, чем лет 10 назад, когда на «вторичке» стали появляться первые экземпляры. Достоинств у H-1 немало – основные из них я уже перечислил. А теперь расскажу о возможных недостатках самого большого легкового авто в модельной линейке Hyundai. Кузов Кузовное железо нельзя назвать сверхпрочным...

Какой он? Речь пойдёт о Hyundai H-1 второго поколения и его близнеце Grand Starex первой генерации. Главная особенность заднеприводного корейского вэна — сдвижные двери по обоим бортам, которые полагаются ему уже в базовой комплектации. Внутри — почти легковой по настроению интерьер, обильно украшенный серебристыми вставками. Сиденья среднего ряда имеют продольную регулировку, но отодвинув их максимально назад, на «галёрке» уже не пристроишься, и в целом возможности трансформации салона у Н‑1 так себе...

Hyundai Grand Starex– это коммерческая модель от корейской компании, которая появилась на рынке в 2007 году. Отметим, что, фактически, автомобиль представляет собой второе поколения Hyundai Starex, который выпускался с 1997 по 2007 годы...

Сегодня хотелось бы поговорить о таком замечательном автомобиле, как Хендай H1 или Хендай Гранд Старекс (он же Старекс). У него на самом деле еще вагон и маленькая тележка модификаций, но интересен он...