Сальник дифференциала — это уплотнительный элемент, который предотвращает утечку масла из редуктора заднего моста или коробки передач (в полноприводных авто). Со временем резина сальника дубеет, трескается или изнашивается, что приводит к потере смазки, шуму в трансмиссии и риску заклинивания шестерен. В этой статье вы узнаете, как...

😥Коробка A6LF3 этого Hyundai приехала к нам с жалобами на пинки и пробуксовки на 5-й, 6-й и задней передачах. После обработки агрегата в пескоструйке, мы его разобрали. Стала понятна причина нерабочих 5-ю, 6-ю и R передач – ушко корпуса сцепления Underdrive. Увидели износ фрикционных дисков, перегрелись стальные. 👎🏻Загрязненный гидроблок весь был в остатках фрикционного покрытия. В гидротрансформаторе износилась накладка блокировки...