Сегодня у меня нет заказов, нужно только супругу на работу отвести и дочь в лицей, а потом можно запрыгнуть в кровать и поспать еще пару часов — думал я, натягивая куртку. Дверь в машине примерзла. Пришлось подергать её туда-сюда, пока она не открылась. Термометр в машине показывает минус 12°C за бортом. Начинаю заводить, а Хендай Санта Фе не заводится. Стартер крутится, а признаков воспламенения топлива вообще нет. Пробую заводить дедовским методом: включаю зажигание, жду пока потухнет лампочка свечи накала, выключаю зажигание и тут же его опять включаю, чтобы свеча накала повторно нагрелась...

По мнению большинства автоспециалистов, к самому опасному бензиновому атмосферному двигателю Хендай Санта Фе (Hyundai Santa FE), у которого в процессе эксплуатации зачастую возникают задиры на стенках цилиндров и проворачиваются шатунные вкладыши коленчатого вала, по праву относится серия G4KE объемом 2.4 литра на 16 клапанов мощностью 160-190 лошадей с клапанным приводом DOHC. Самые распространённые проблемы, возникающие при эксплуатации двс серии G4KE 2.4 MPI: Обзор двигателя Kia Mohave - G6DA 3...