Так вышло, что последние лет пятнадцать Hyundai занимается поисками собственного – внятного и уникального – образа. “Где мы? К черту подробности: кто мы?” Были перепробованы, кажется, все формы самовыражения. Бренд пытался быть то консервативным, то молодежным, то “пре­миальным”. А дизайн штормило от развевающихся на невидимом ветру “жидких скульптур” азиатского разлива до сухого, как арифметика, техно. Santa Fe тоже проделал крестный путь от загогулин первенца 2000 года к простоте второго поколения (2005) и пафосу третьего (2012)...

Когда-то Hyundai Santa Fe казался совершенно безликим и выходить из этого образа не торопился. Но такого точно не скажешь про кроссовер пятого поколения! Мы нашли автомобиль у одного из дилеров и оценили все изменения, произошедшие с некогда популярной в России моделью. Избежать дискуссии про внешность Санты вряд ли получится: слишком уж она... внезапная. При этом на фотографиях новый Санта кажется огромным, но на деле от предшественника размерами отличается не сильно: 4830, 1900 и 1900 миллиметров длины, ширины и высоты соответственно...