Продал сегодня своего Санту. 2.2 дизель 197 л.с. 2011 года. Машина всем устраивала, продать вынудили обстоятельства. Стоимость запчастей низкая, обслуживание простое без головняков. Дизель, в отличии от бензина, худо-бедно, но адекватно едет, смотря с чем сравнивать, конечно. Проехал на машине 90000 км. Особых поломок, которые заставили бы взяться за голову не было. Ухаживал как за женой до свадьбы. Из обидных была поломка на 75000 EGR клапана, замена 19000 с работой. Можно было обойтись и заглушкой, решил сделать как подобает...

Всем привет, мои уважаемые читатели. Многие в России относятся к кроссоверам крайне лояльно и стоит признать, что любовь к подобным автомобилям достаточно легко аргументируется. Итак, первое, что хотелось бы отметить – это намек на универсальность: кроссоверы уверенно ведут себя на асфальте, при этом неплохо – и за его пределами. Кроме того, они обладают солидной внешностью, комфортом, богатым оснащением и безопасностью. Таким образом, SUV – это оптимальный выбор для каждодневной эксплуатации и интерес к ним на вторичном рынке можно считать высоким...