Патентную заявку на новую технологию Hyundai подала в США; ранее компания уже внедрила виртуальную многоступенчатую трансмиссию для Ioniq 5 N и Ioniq 6 N. Среди вероятных претендентов на дебют системы называют будущую производительную версию компактного Ioniq 3. Читать на сайте: Зачем электромобилю тормозить как бензиновому: Hyundai готовит неожиданную технологию Инженеры Hyundai, судя по всему, не намерены останавливаться на достигнутом в вопросе имитации ощущений от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания...