Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Сразу может возникнуть вопрос: а почему, собственно, мы раздаем советы? Или почему этим советам кто-то должен следовать? Поясню. Мы можем себе позволить раздавать подобные советы по нескольким причинам: Во-первых, наша компания, наши автосервисы, работают в Москве с 2002 года, а конкретно а/м Хендай Гранд Старекс (он же Хендай Н1) мы обслуживаем с 2010 года. Во-вторых, если посчитать количество ремонтов которые мы произвели за эти годы, то их число только по Гранд Старекс превысит 12 000! В-третьих,...