Небольшая история В 80-х годах прошлого века Lada Samara пользовалась хорошим спросом на западно-европейском рынке, всё из-за того что у неё был вполне спокойный дизайн и конечно же хорошую управляемость. Многие импортёры и дилеры Лады сами пытались развить и без того удачный спрос своими модификациями под запросы конкретных покупателей, устанавливая оригинальные обвесы импортную резину спортивные салоны рули и многие другие дополнения. А некоторые решили пойти ещё дальше и стали предлагать оригинальные кузова...

Все прекрасно знают, что автомобили марки «ВАЗ» активно поставлялись на экспорт в страны Европы, где региональные дилеры приспосабливали их к местным предпочтениям потребителей, иногда кардинально изменяя внешний облик автомобилей. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать. Сегодня речь пойдёт о машине семейства ВАЗ-2108...

Журналисты av.by часто рассказывают о редких ретроавтомобилях. Сегодняшняя история как раз о таком экземпляре: дедушкин ВАЗ-21081 и влюблённый в советскую машину молодой человек Георгий. Герой материала собственноручно долгие годы восстанавливает и модернизирует семейную реликвию. И это не остаётся незамеченным. Авто уже успело «засветиться» во многих рекламах и кинолентах. Обо всём подробнее — читайте в новом материале. История восстановления ретроавтомобиля началась в 2013 году. На тот момент авто, простоявшее в гараже предыдущего хозяина более 13 лет, было в плачевном состоянии...