Когда я покупал Haval Dargo, я, как и многие, верил в эту машину. Он выглядел брутально, ехал очень достойно, и за два с половиной миллиона предлагал столько опций, что «корейцы» и «европейцы» могли только позавидовать. И я активно вел свой бортжурнал, делясь в нем плюсами, минусами, и вот уже накатал 53 тысячи километров. Это был хороший пробег, который должен был развеять все мифы о ненадежности «китайцев». Должен был. Но, как оказалось, «момент истины» наступил гораздо раньше. Я наткнулся на...