Ульяновский автозавод стал преемником ГАЗа в производстве внедорожников для армии и сельской глубинки. Знаменитый, простой и надежный ГАЗ(УАЗ)-69 был незаменим на бездорожье. Но как бы не был хорош 69-ый, он постепенно устаревал и морально, и технически. Работы по созданию принципиально новой модели начались на Ульяновском автозаводе почти сразу после того, как производство ГАЗ-69 было полностью перенесено в Ульяновск. Началом истории УАЗ 469 можно считать конец 1956-го года, когда на Ульяновский завод пришел заказ от министерства обороны...

Всем привет! Марка УАЗ у многих наших соотечественников стабильно ассоциируется с двумя машинами. Одна из них – УАЗ-469, о котором я писал здесь, а другая – УАЗ-452, который и стоит сегодня на повестке дня. Первый серийный автомобиль сошел с конвейера Ульяновского автозавода в 1965 г. Модель создавалась в первую очередь для нужд вооруженных сил, но она же отлично прижилась и на селе: ее часто использовали и сейчас используют для перевозки легких грузов по бездорожью. Нашего героя в народе прозвали «головастик» из-за крупной кабины, стоящей на относительно небольших колесах...