Всем привет! Главная суть темы – мы сделали так, чтобы подушки работали намного мягче и с большей плавностью. А теперь немного подробнее. Мы на протяжении нескольких последних лет увлеклись построением комфортной подвески с пневмоэлементами, они же пневмоподушки или пневмобаллоны. Добиться комфорта мы пытаемся в УАЗ Патриот. Зачем? Да просто потому, что кроме плюсов, которые дает пневмоподвеска, сам УАЗ Патриот просит и дарит одновременно нам возможность что-то в нем улучшить. Подвеска УАЗ Патриот на сегодняшний день уже не такая «козлячая», как была на УАЗах раньше...

Большое количество владельцев автомобилей УАЗ перманентно сталкиваются с проблемой курсовой устойчивости своих автомобилей. Даже приведя подвеску в идеальное состояние, заменив все изношенные элементы и отрегулировав «по книжке» все регулируемые параметры, остается ощущение недостаточной «остроты» руля и возникает необходимость в постоянных «подруливаниях». На асфальтированных дорогах с колейностью возникают непрогнозируемые отклонения от заданного курса, особенно заметные при перестроениях. После прохождения поворотов, руль приходится принудительно возвращать в нулевое положение...