1986 год стал знаковым для Supra – впервые она была выделена в самостоятельную модель, хотя ее обозначение Mark III свидетельствовало о том, что перед покупателем был автомобиль в третьей генерации.  Новинка была построена на новой платформе А 70, которая в отличие от той же Celica, оставалась заднеприводной, тогда как бывшая «родительская» модель обрела привод на передние колеса. Как и в случае со вторым поколением, Supra Mark III получила более короткую, чем у предшественницы, колесную базу (2596 мм)...

Пожалуй, стоит начать с того, что в мае 1986 года на свет появилась машина Toyota Supra в 70-м кузове. По тем меркам машина была очень хороша. Её дизайн, рёв двигателя и красивые выдвижные фары. Оснащалась эта красотка легендарным 3-ёх литровым, 6-ти цилиндровым двигателем 7E-GTE на 235 л.с и 344 Нм крутящего момента, что довольно неплохо для такой машины. Так же на ней устанавливалась небольшая турбина. Машину укомплектовывали задним приводом в сочетании с 5-ти ступенчатой МКПП , или АКПП на 4 передачи...