❇️ Втулки стабилизатора Как правило, втулки стабилизатора установлены на подрамнике или кузове автомобиля – это такие резиновые или полиуретановые манжеты, которые демпфируют работу стабилизатора поперечной устойчивости. Со временем они изнашиваются, и двигающийся в них стабилизатор начинает стучать. Звук обычно передаётся по полу, в районе ног водителя. ❇️ Стойки стабилизатора Следующий источник стуков в передней подвеске – стойки стабилизатора. Эта деталь подвески отвечает за обеспечение необходимой устойчивости кузова машины при маневрировании...

В этой статье расскажу о двух наиболее распространённых причин стука в передней подвеске, и как можно предварительно определить что именно стучит. Оговорюсь сразу, что это лично мой опыт, стаж вождения более двадцати лет. Самое частое - это износ стоек стабилизатора. На разных автомобилях они могут иметь разную конструкцию. Стук в подвеске появляется при проезде "лежащих полицейских" либо по естественным неровностям. Стоимость этих деталей сравнительно невысокая, да и заменить самостоятельно не очень сложно, хотя можно и в сервисе, за замену берут недорого...