Установка коленчатого вала .Двигатель классическое семейство Ваз
Самый капризный двигатель ВАЗ (Лада) со множеством болячек и малым ресурсом до капиталки
Двигатель серии ВАЗ 2111 объемом 1.5 литра на 8 клапанов применялся заводом АвтоВАЗ для установки на следующие модели автомобилей: ВАЗ 2108, ВАЗ 21083, ВАЗ 2109, ВАЗ 21093, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификациях. Цикл работы двигателя ВАЗ 2111 объемом 1.5 на 8 клапанов предусматривает работу в четыре такта. Подача топлива в цилиндры осуществляется форсунками. Все цилиндры в блоке расположены в один ряд. Конструкцией двигателя предусмотрено верхнее положение распределительного вала...
ВАЗ-1111 «Ока». ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И МАХОВИКА.
Коленчатый вал. Осматривают коленчатый вал. Трещины в любом месте коленчатого вала не допускаются. На поверхностях, сопрягаемых с рабочими кромками сальников, не допускаются царапины, задиры и риски. Устанавливают коленчатый вал крайними коренными шейками на две призмы и проверяют индикатором биения в местах, указанных на рисунке 1. Цифрами на рисунке показаны допустимые значения величин биения и смещения шеек. Измеряют диаметры коренных и шатунных шеек. Шейки следует шлифовать, если после установки...