Картинка из жизни: раннее утро, минус десять, вы приезжаете на объект, экскаватор уже в темноте отогревали, солярка не летняя, но вроде нормальная, запуск… и он заводится, кашляет, глохнет. Затем ещё раз, ещё. Водитель матерится негромко, механик вспоминает всех проектировщиков сразу, начальник участка в телефоне спрашивает: «Что там опять с вашим давлением топлива дизеля?». Знакомо? А ведь мотору иногда не надо ничего «страшного» — просто давление топлива в рампе уползло не туда, и вся техника превращается в дорогую жёлтую декорацию...