Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) ВАЗ 2108,2109,21099,2110,2111,2112,2113,2114, гранта, приора, калана, веста
Зачем нужен датчик температуры охлаждающей жидкости и как его проверить
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — это один из элементов системы электронного управления двигателем, отвечающий за контроль температуры антифриза. На многих автомобилях таких датчиков два: один отвечает за управление стрелкой температуры, второй передает показания блоку управления. Любой датчик температуры представляет собой терморезистор. По сути, это обычное залитое компаундом в металлическом корпусе сопротивление со строго заданной характеристикой. В зависимости от нагрева, на выходе меняются значения сопротивления — их и считывает электронный блок управления двигателем (ЭБУ)...
Маленький, но незаменимый: зачем нужен датчик температуры охлаждающей жидкости и как понять, что он вышел из строя
В конструкции современного автомобиля нет ни одной лишней детали. Даже самый маленький элемент способен сыграть решающую роль в работе двигателя. Одним из таких «незаметных героев» является датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Несмотря на простейшее устройство, он напрямую влияет на запуск мотора, его динамику, расход топлива и даже срок службы. В этой статье мы подробно разберем, как устроен датчик, для чего он нужен, где искать его в автомобиле, по каким признакам можно определить поломку и как проверить его своими руками...