Вой ВАЗовской коробки переключения передач - это уже "притча во языцех". Гул и завывание МКПП мешают комфортной езде на авто, в машину стыдно посадить пассажиров, а друзья на "иномарках" посмеиваются над нашей машиной из-за звуков от коробки. Проблема с воем стара как мир, но завод решить её не в состоянии. Но где заводу до автолюбителей? Решение на самом деле есть и оно практически безотказное. Но обо всё по порядку. Почему воет и гудит МКПП ВАЗ? Ответ очень прост - у завода до сих пор недостаточно точные станки чтобы как следует обрабатывать шестерни коробок передач...

Практически всем известно, что на автомобилях ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 карданчик кулисы (шарнир привода переключения передач) выходит из строя довольно таки часто. И является чуть ли не расходной запчастью, которую приходится время от времени заменять наряду с тормозными колодками, моторным маслом, воздушным фильтром двигателя и прочими запасными частями с коротким сроком службы. Все дело в том, что в нем установлена пластмассовая втулка шарнира, которая довольно быстро выходит из строя - разбивается...