Германское тюнинг-ателье Manhart Performance представило свой взгляд на BMW M5 последнего поколения: тяжёлый гибридный седан получил заметную прибавку в мощности и довольно элегантный карбоновый обвес, делающий его внешность чуть более удобоваримой. Гибридный седан BMW M5 поколения G90 дебютировал летом прошлого года и был с большим скепсисом встречен ортодоксальными поклонниками баварской марки — страшный, тяжёлый (снаряженная масса — 2435 кг), дорогой (в Германии — от 144 400 евро), медленнее предшественника (было 3,3 с до «сотни», стало 3,5 с)...

Когда речь заходит о спортивных седанах, невозможно обойти вниманием BMW M5 F90. Это не просто мощная машина — это настоящий волк в овечьей шкуре. Внешне — солидный представительский седан, внутри — монстр, способный дать прикурить даже суперкарам. М5 в кузове F90 впервые появилась в 2017 году и стала шестым поколением легендарной "эмки". Это была первая М5 с полным приводом, и сначала это вызвало бурю эмоций у поклонников марки. Но BMW сделали всё грамотно: система M xDrive предлагает выбор между полным и задним приводом...