Если вы случайно попали на эту статью, то для восстановления хронологии событий рекомендую прочитать про мою первую Volvo S40 и историю покупки новой, о которой и пойдет речь далее. Это последняя версия S40 - в ней устранены все "болячки" модели, дизайн доведен до совершенства и сохранено все лучше, что внедрялось за 18 лет существования данной модели. Итак, автомобиль куплен, в тот же день поставлен на учет и пригнан в снятый для него гараж. Предыдущая машина парковалась на улице, ради новой мы раскошелились на гараж...

VOLVO S40, седан второго поколения, зарекомендовал себя как один из самых безопасных автомобилей в мире. Машина привлекательна своим внешним видом, износостойкостью. Но как у любого автомобиля есть, конечно же, свои слабые места. После пробега в 100 ты.км, проблему может создать рулевая рейка. Определить её неисправность можно по характерному стуку при езде по неровной дороге, а также станет тяжелее поворачиваться рулевое колесо. Течь жидкости из рулевой рейки так же является причиной её неисправности...