С заменой сайлентблоков рано или поздно сталкиваются все водители. Владельцы Лада Веста не исключение. Рабочий ресурс сайлентблоков составляет от 50 до 150 тыс. км. пробега, в зависимости от качества деталей, условий эксплуатации, качества дорог и других факторов. Как понять, что пора проверить передние сайлентблоки? Машина начинает «плыть» во время движения, хуже управляется, появляются стук и скрежет в подвеске. Как проверить состояние сайлентблоков? Лучше всего сразу обратиться в сервис. Если такой возможности нет – можно заехать на эстакаду или поднять автомобиль домкратом...

Нашему экземпляру уже чуть более 4 лет и на одометре 100 тысяч километров. Подведем итоги, что менялось и на каком пробеге. Будет полезно для тех, кто хочет купить Ладу Весту. Подвеска Сразу после покупки появился стук амортизаторов, были заменены по гарантии. Спустя 20000 км. на правой стороне появилось небольшое запотевание, но стойка не стучала. Через 40000 километров амортизатор полностью потёк и появился стук, был заменен. Вечная проблема для Вест прошлых лет – стук стоек стабилизатора поперечной устойчивости...