Зачастую моторы теряют свою мощность и начинают работать с перебоями. Причину неисправности не всегда удается определить быстро, так как в такой неустойчивой работе может быть виноваты цепь или ремень ГРМ. Сталкиваясь с ремонтом двигателей с цепным механизмом, зачастую не всегда предпосылки замены цепи, хотя и существуют способы и рекламации по ресурсу и замене. Другое дело ременной механизм. Есть конкретные сроки работы, после которых необходима замена на новый вместе с натяжным роликом. Иначе чревато поломками и последующим капитальным ремонтом...

Срок службы ремня ГРМ, замену которого производитель рекомендует осуществлять через каждые 40 000 – 50 000 км пробега, если она производится не впервые, может быть значительно сокращён в силу нескольких причин. Низкое качество изделия Под этим обширным понятием подразумевается наличие хотя бы одного из следующих дефектов: Иногда изначально качественные ремни повреждаются при неправильной их транспортировке или хранении, вследствие чего их форма необратимо деформируется. Неправильное натяжение Если...