Многие осуждают "колхозный тюнинг", а я считаю, что и своими руками можно убрать некоторые конструктивные просчеты инженеров. И для этого не нужно покупать какие-то дорогостоящие запчасти, а порой достаточно всего лишь вспомнить про старую-добрую продукцию советского автопрома. Смысл всех манипуляций был следующий: защитить подкапотное пространство моего Ниссан Террано от пыли, грязи и дождя со снегом, которые в немалых количествах попадают в щель между капотом и кузовом авто. Это фото подкапотного пространства моего Ниссан Террано с завода...

Сложно назвать эту деталь тюнингом, если под тюнингом подразумевать именно настройку автомобиля под себя. Это, скорее дополнительный аксессуар из категории «Must Have», что с английского языка означает «обязан иметь». Ну как может автомобиль сходить с конвейера без заглушек проемов рулевых тяг, особенно российский автомобиль, предназначенный для эксплуатации в России. Купить грязезащитные заглушки проема рулевых тяг для Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191), Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119), Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194) не составит проблем: цена доступная, а доставка не будит стоит очень больших денег...