Всем привет друзья! Недавно мы меняли на автомобиле ВАЗ 2111 комплект ГРМ, в комплекте помпы не было, как оказалось зря. Сейчас объясню подробнее. Назову две причины по которым действительно стоит поменять помпу. Первая причина, которую можно найти только при снятом ремне ГРМ, это болтающийся шкив помпы, ну или большой такой заметный люфт помпы, в общем как вам будет угодно. Что это значит? А, это значит, что такая помпа может выйти из строя в любой момент. В лучшем случае, она может просто потечь, а ведь может и заклинить, а дальше уже по классике, порванный ремень ГРМ, клапаны и тд...

Приветствую вас дорогие друзья! Сейчас редко встретишь такие раритеты, как ВАЗ или запорожец. Водить их вроде как не престижно. Мой брат много лет ездит на универсале ВАЗ 2111 и не променяет его ни на какие Киа Рио или Солярисы. Расскажу подробнее. Вкратце, брат купил с рук ВАЗ 2111.Год выпуска: 2001. Кузов сохранился в нормальном виде, только рыжики проявились в типичных местах: пороги, арки, багажник. В салоне есть примитивный, но работающий климат-контроль...