Я до сих пор слышу этот звук. Низкий, немного с хрипотцой, как будто мотор курит больше тебя. Это «девятка» заводится. На морозе. На коленке. С проводов. Без сигналки. Без иммобилайзера. Просто потому что надо. И потому что она — не машина. Она — легенда. В 90-х ВАЗ-2109 был как автомат в багажнике. Надежный, простой, не всегда законный, но всегда рядом. У каждой уважающей себя бригады была «девятка». У кого новая, с «литром и пятой», у кого сборная, с дверьми от разных машин и капотом цвета болота...

ВАЗовская «девятка» — это икона своего времени. Автомобиль был крайне популярен в конце80-х и в начале 90-х годов, и он числился самым желанным приобретением из всего то, что мог предложить отечественный автопром (после «Волги», конечно)...