Добро пожаловать! Пришло время залезть в сцепление. Гранта норма, мотор 186-й, коробка 2181, пробег 31т. с копейками, 3 года как с конвейера. Начитавшись инета + дребезжание выжимного(как я думал) + еще с весны начала дергаться при трогании. Постепенно, за последние пять месяцев, дергания при трогании увеличивались. Трогаться было не комфортно. Приходилось поддавать газку. Дотянул до отпуска, чтобы заняться неспешно заменой сцепы. Планы были поменять корзину (скорее всего) и выжимной. Но сперва нужно разобрать, так сказать, произвести вскрытие, а потом уже ставить диагноз...

Давайте восстановим хронологию событий. Автомобиль — LADA Granta в одной из самых популярных комплектаций Comfort'24. Под капотом — знакомый до боли 90-сильный 8-клапанный мотор ВАЗ-11182, агрегатированный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Это, как говорится, проверенный временем, стандартный народный выбор. Никаких турбин, роботов и прочих новомодных, но потенциально капризных узлов. Первые впечатления товарища были вполне ожидаемыми и даже позитивными: "После моей старой четырнадцатой — просто иномарка!"...