Расскажу про свою Ладу Гранту 2013 года. Она все время в одних руках. Отзыв сделаю максимально объективно, без лирики, чистые факты. Начнем с кузова Есть ли ржавчина? Она уже появилась на арках заднего колеса. Она уже закрашивалась и все равно проступила. Часто ржавчина появляется на крыше вот здесь, у людей, которые часто мотаются по трассе. Но я не очень часто езжу, поэтому у меня ее нет. По капоту тоже сколов немного. Зацените мою резину, ей 6 лет, она покупалась вместе с этой машиной. Китайские шины Грин Макс...

Про машину: → Бамперы, дверные ручки, корпуса зеркал и молдинги окрашены в цвет кузова. → В салоне руль как у Приоры — без кнопок и подушки безопасности. → Максимально простые передние сиденья — без подогрева, без регулировки поясничного подпора, без регулировки по высоте, ещё и довольно жёсткие. → 14-дюймовые диски закрыты колпаками под литьё, покрышки — Кама Grant, за доплату в 17 000 ₽ ставят 15-дюймовые литые колёса с санкционной резиной Pirelli Cinturato (видимо, складские запасы). → На приборке остался маршрутный компьютер, но исчез подсказчик переключения передач...