Многие знают, что у Lada Kalina была спортивная версия, как у первого, так и у второго поколения. Однако, по мимо обычных "спортивок" построенных для гражданской езды, у АвтоВАЗа была и реально "боевая" версия Kalina построенная для реальных гонок. Основные отличия Kalina NFR от обычной машины машины были скрыты в подкапотном пространстве и в передней подвеске. Под капотом здесь установлен всем известный вазовский "шеснарь", как и на обычной машине. Только здесь он выдаёт 136 л.с., вместо стандартных 106 л...

Перед вами профессиональный автоспортивный болид. Очень непросто наполнить раллийный канал красивыми быстрыми автомобилями и при этом соблюсти спортивность: машины участников должны быть примерно одинаковыми по скорости и характеристикам, и победу, конечно, должен одержать более талантливый и быстрый пилот. В классическом ралли итоговый результат определяется по сумме времен прохождения отдельных спецучастков, то есть, кто быстрее проедет всю трассу, тот и победит. В соревнованиях есть несколько классов, для участия в которых допускаются автомобили c похожими техническими характеристиками...