Серийный ВАЗ-2105, с точки зрения экстерьера являясь дальнейшей эволюцией ВАЗ-2101, имел ещё более длинные передний и задний свесы кузова, чем ВАЗ-2103. В условиях кольцевых гонок лишние миллиметры неминуемо выливались в лишние килограммы, а с технической точки зрения конструкция серийной «пятёрки» никаких новых резервов не предлагала. Именно поэтому по соотношению веса и мощности оптимальным вариантом для кольцевых гонок долгие годы оставался ВАЗ-2101. С другой стороны, ВАЗ-2105 и -07 из всех классических...

Появление «пятой» модели «Жигулей» в 1980 году было во многом знаковым событием. Советские граждане неожиданно для себя обнаружили, что ВАЗ может быть симпатичным и стильным. Прежние любимцы народа – «копейки» и «тройки» – без всякого сомнения пользовались огромной популярностью и спросом, но это были обычные автомобили, не более того. А вот с появлением ВАЗ-2105 советский автопром заложил линейку «Жигулей» нового класса люкс, с необычным «квадратным» передком и почти плоским капотом, с комфортабельным салоном и сиденьями нового типа...