История ГБЦ начинается с версии, которая ставилась на первых Жигулях ВАЗ 2101. Для простоты буду ее называть 01 головка. 01 ГБЦ ставилась на классические автомобили почти 30 лет без изменений. Только после перевода классики на инжекторную систему впрыска топлива, головка подверглась небольшим изменениям. На обновленной головке идет маркировка 21214. ГБЦ 21214 — это общая маркировка для всех головок, устанавливаемых на инжекторных классиках и Нивах, в том числе Шеви-Нивах. Отличить визуально их невооруженным глазом не просто...

Правильная сборка узлов и агрегатов автомобиля при ремонте – залог их исправной и долговечной работы. Порядок такой сборки, как правило, регламентирован заводом-изготовителем. Он предусматривает не только определенную последовательность выполнения операций, но и необходимость соблюдения других условий, от которых зависит конечный результат. Одним из них является выполнение требований по затяжке крепежных резьбовых соединений. Оно предусматривает, как последовательность затяжки, так и усилия, с которыми это необходимо делать...