Рыба гниет с головы, а здоровье мотора начинает портиться с ГБЦ. Одна из наиболее сложных деталей в двигателе, требующая точности и аккуратности в работе - головка блока цилиндров. Многие боятся ремонтировать "голову", отдавая в работу специалистам, и правильно делают, но у меня есть какой-никакой опыт - поэтому перебираю самостоятельно. Итак, с чем имеем дело? Стандартная ГБЦ двигателя 2401, которой еще не касалась рука человека, кроме сборщиков на заводе. Прошлый хозяин заверял, что голову пилили под 92 бензин, но высота ее 98 мм, что соотвествует 80-му т...

О технологических и иных преимуществах алюминиевых блоков цилиндров на основе информации, полученной от самих создателей моторов ЗМЗ, а также о являющихся оборотной стороной этих преимуществ проблемах и причинах отказа от них на более поздних поколениях моторов того же завода. Для меня всегда наибольший интерес представлял вопрос о том, почему создателями автомобиля или агрегата были приняты именно те или иные технические решения, а не их возможные альтернативы. Иногда эта логика совершенно прозрачна, иногда становится понятна только при детальном знакомстве с контекстом принятия решения...