На протяжении десятилетий сербской машиной мечты был дизельный Volkswagen Golf. Этот культ начал закладываться в восьмидесятые годы, с появлением знаменитой «Двойки». Лично я не вожу VW, я уважаю эту марку, но считаю, что они слишком дорогие, то есть за запрошенные деньги не обеспечивают адекватного качества, которое предполагала бы цена. Я думаю, что за меньшие деньги можно купить машину такого же качества, если не лучше. Но это не тема сегодняшнего рассказа. У коллеги по бизнесу есть Golf V 1...

Volkswagen Golf IV покоряет своей универсальностью. С одной стороны — классический женский автомобиль, с удобной посадкой и легкий в управлении. С другой — мощные версии Гольф GTi с мощным двигателем в легкой машинке превращают Гольф прямо-таки в снаряд на колесах. Маленький и ловкий "Гольф" хорош для тесных городских дорог, да и на трассе он держится вполне уверенно. Благодаря короткой базе и своему клиренсу он вполне проберется и по срTдне-разбитому проселку. Правда вот багажник маловат, но перевозки чего-то не крупного места вполне достаточно...