Расскажу, как я восстановил прогоревший глушитель без сварки. Проблема прогара глушителя известна всем водителям. Это мерзкий звук и прорывающиеся выхлопные газы под автомобиль, которые потом попадают еще и в салон. Многие скажут: «выкинь и поставь новый». Новый, конечно, поставить можно, но не всегда и на все машины глушители стоят дешево. На современных автомобилях выхлопная система в некоторых случаях вообще может стоить бешеных денег. В моем случае на Таврию продается либо откровенная фольга за 2-3 тысячи, либо ничего...

Приветствуем, друзья! В нашей лаборатории мы периодически разбираем различные узлы Скания, чтобы лучше понять принцип их работы, набрать информации на случай ремонта, ну, и поделиться ей с вами. Сегодня на очереди глушитель. Расскажем сперва, как он работает. Газы в дизельном моторе пятой серии Скания выходят так: на четвертом такте выпуска поршень поднимается, открывается выпускной клапан и газы выходят в коллектор. Оттуда они попадают в горящую часть турбины и именно силой выпуска начинают раскручивать крыльчатку турбокомпрессора...