Здравствуйте, уважаемые читатели! Как обычно читал новости и полезные заметки в интернете и встретил одну статью, где речь шла про забор воздуха автомобилем и его температуру. Так вот инженер в статье утверждал, что если зимой подавать более теплый воздух в двигатель, то снизится расход топлива. Правда мощность автомобиля тоже чуть-чуть уменьшится, поэтому не обольщайтесь, чудеса встречаются не часто. Забегу вперед и скажу, что ради эксперимента, я проделал работу по подъему температуры воздуха, который подается в двигатель, на двух разных инжекторных автомобилях...

Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...