Немного истории Хендай Санта ФЕ 4 поколения Модель Санта ФЕ 4 поколения дебютировала в 2018 году в Южной Корее. Новый Санта ФЕ на 80 миллиметров длиннее, на 10 миллиметров шире и на 65 миллиметров длиннее прошлой модели. Изображение 1: “Hyundai Santa Fe 2018” от дворников имеет лицензию CC BY 2.0. Автомобиль выпускается в двух вариациях: Дизельная версия с 8-ступенчатым автоматом, а бензиновая-с 6-ступенчатым автоматом. Также доступна новая система полного привода. Как и раньше, кроссовер имеет постоянный передний привод, а заднее сцепление теперь полностью электрическое...

Основная работа системы сцепления заключается в передаче крутящего момента от двигателя – колесам. Если просто выражаться. Механизм сцепления в нужное нам время отключает двигатель от коробки передач, после чего плавно соединяет этот дуэт обратно. За это время водитель успевает переключиться на другую передачу. Привод выключения сцепления состоит из следующих элементов: 1. Педаль сцепления. 2. Главный цилиндр сцепления, он размещен непосредственно в самой цепи за педалью. 3. Рабочий цилиндр сцепления, тот который перемещает нажимной подшипник в вилку...