Лучший мотор для Санта Фе первого поколения - однозначно 2.7 V6. Сам по себе он отлично сбалансирован по мощности и надёжности, ресурсен и ремонтопригоден. Кроме того, у него более крепкая АКПП. 3.5-литровые Санта Фе можно было бы порекомендовать, если бы они не были так редки, да к тому же почти поголовно привезены из США. Моторы отличные, но машину найти с ним будет мало реально. Корейский Санта Фе претерпел рестайл в 2005 году. Изменения были не слишком значительными: решетка радиатора, задний бампер, оптика, кое-что по интерьеру...

Немного истории Хендай Санта ФЕ 2 поколения Хендай Санта ФЕ 2 поколения (также 2.4 МТ) дебютировал в 2006 году. Первый серийный Санта ФЕ сошел с конвейера Хендай. В него внесли небольшие изменения. Навигация произвела компания LG, аудиосистема Инфинити. А, модель ограниченного выпуска в стандартной комплектации имела стеклянную крышу. Хендай отказалась от неметаллического белого салона и заменила его жемчужно-белым интерьером. Изображение 1: “Hyundai Santa Fe” от испанского Coches имеет лицензию CC BY 2...