На канале много материалов, посвященных автоматическим коробкам передач, гидротрансформатору, полному приводу, дифференциалам и их блокировкам - это достаточная база, чтобы сформировалось понимание, как происходит передача мощности от ДВС к колесам автомобиля. Инженеры не остановились на наработанном конструктиве и, пытаясь уменьшить количество выбросов и расход топлива, стали предлагать рынку свои альтернативные классическим инновационные гибридные системы. У каждого автопроизводителя подход оказался разным, разный был и результат...

Автоматические коробки переключения передач быстро завоевали рынки многих стран. Главное преимущество этого вида трансмиссии – обеспечение комфорта при эксплуатации транспортного средства. Особенно ощутимы достоинства АКПП в крупных городах, где водителям приходится подолгу двигаться в заторах. Современные коробки передач имеют несколько режимов, и не всегда их функционал очевиден для автомобилиста. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автоматические КПП имеют четыре основных режима: P ("Паркинг"), D ("Драйв"), N ("Нейтраль") и R ("Реверс")...