Удивительный процесс создания кузова Лада Веста
53,5 тыс смотрели · 1 год назад
АВТОВАЗ РАССКАЗАЛ ПРО ЖЕСТКОСТЬ КУЗОВА LADА VESTA Перед началом продаж Lada Vesta NG (новое поколение), АВТОВАЗ в ходе презентации показал дилерским центрам LADA слайд силовой структуры кузова этого автомобиля. Необходимая жесткость кузова на изгиб и кручение обеспечена применением современных марок сталей. С учетом формы и геометрии кузова использованы дополнительные элементы из высокопрочной стали. Жесткость кузова на изгиб и кручение влияет на безопасность, стабильность траектории автомобиля при манёврах, акустический комфорт при движении. 👉Подробней: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1078-zhestkost-kuzova-na-kruchenie-u-lada-vesta-v-dva-raza-bolshe-chem-u-priory.html ❗️После статьи есть опрос, просьба оставить свой голос. Спасибо!
Vesta или Vesta Cross? Универсал или Седан?
Посмотреть на новую модель Vesta Cross в кузове Sedan интересно, хотя у Весты уже столько моделей, что вряд ли можно сидя в салоне их отличить в движении, но все равно интересно. Основное отличие Vesta от Vesta Cross - клиренс. Изначально Vesta Cross разрабатывалась в кузове универсала «Cross SW ». SW - это station wagon. Ну, вот - теперь появился еще и в кузове седан «Cross SE». Вам говорят, что разницы нет? Не верьте. Но сделаем шаг назад: автомобиль Vesta - радикально отличается от...