Бесступенчатые трансмиссии (вариаторы) справедливо вызывают у многих автомобилистов скептический настрой. Первое массовое применение этих коробок в наших условиях показало, что их ресурс невелик, а сложные условия эксплуатации дополнительно уменьшают его. Тем не менее, рынок новых автомобилей сейчас таков, что на многие водители устанавливают именно вариатор. Lada Vesta не стала исключением, и у дилеров уже появились комплектации с бесступенчатой КПП. Я выяснил её примерный ресурс, исходя из уже имеющейся информации...

На днях стало известно, что на Lada Vesta NG будет устанавливаться вариатор фирмы WanLiYang - WLY CVT18. Для многих это название прозвучало как заклинание на неведомом языке, но на самом деле этот вариатор уже отлично изучен, так как давно уже ставится на автомобили марки Chery и её суббрендов. Давайте же рассмотрим эту коробку поподробнее и поймём, насколько он надёжен. Устройство WLY CVT18 Вариаторы от WLY крайне похожи по своему устройству на популярные японские вариаторы фирмы Jatco. Похожи они настолько, что в разобранном состоянии их довольно сложно отличить друг от друга...