Этот BMW i3 REX 2014 года в начальной версии (батарея емкостью 22 кВт*ч, максимальная мощность 170 л.с.) Юрий пригнал из США полтора года назад. На одометре тогда было 93 тыс. км, сейчас – 124 тысячи. Как показал себя автомобиль? Слово – владельцу: – Первое мое знакомство с i3 было таким. Купил себе приятель эту модель, а я взял прокатиться. Честно говоря, после Toyota Sienna, на которой я тогда ездил, машинка мне не понравилась. Она еще и стоила что-то около 20 тысяч долларов. Подумал, что просто какая-то дорогая игрушка...

В хорошей комплектации E39 кузова ставили генератор Bosch 140A. Если верить каталогам, то этот генератор также устанавливался на M5 и круче него, разве что генераторы с водяным охлаждением на 180A от E38 кузова. Запчасти на фото: 1740629 Если бы не полетел мотор, я бы и не знал, какой генератор у меня установлен. В конце концов я каждую неделю заказывал генераторы клиентам на их тачки не выше 90A и полагал, что у моего авто установлен небольшой генератор. Запчасти на фото: 1197311516 Года 3 назад я менял в генераторе щетки и коллектор, которые были в очень плачевном состоянии...