В начале апреля кросс-хэтчбек исчез с официального сайта марки в России, но представительство заявило, что история модели в нашей стране не заканчивается. И вот GS снова появился и на сайте Geely и у официальных дилеров. Правда в варианте с единственным мотором и коробкой и дороже. Перед исчезновением с рынка автомобиль стоил чуть дороже 1 миллиона рублей в начальной комплектации. Сейчас за Geely GS просят уже от 1,3 миллиона. Приподнятый хэтчбек можно приобрести только с атмосферным мотором 1,8 литра мощностью 133 силы и 6-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями...
Спустя практически год с момента первого старта продаж кросс-хэтч Geely GS вернулся в Россию. Способен ли новый «старый» хэтчбек конкурировать на рынке?