Если Вы решили заменить амортизаторы, руки у Вас прямые и отдавать две-три тысячи за ремонт не очень хочется, то я хочу представить вам методику их замены на примере Nissan tiida. В нашем случае требуется замена только пыльников, но процедура одна и та же. После снятия колеса необходимо отсоединить шланг тормозной системы ,сняв скобу при помощи пассатижей, провод ABS, открутить гайку стойки стабилизатора, хорошенько зачистив перед этим резьбу и смазав WD-40 , иначе можно помучиться ,откручивая её...

Это виртуальный помогатор, а значит, минимум «воды» и максимум полезной информации! Готовы?! Тогда поехали: 1. Замена амортизаторов. Речь идет о передних. Дважды менялись дилером по гарантии. А также были еще случаи не гарантийной замены. 2. Замена катализатора в связи с потерей тяги (минимум 6 случаев выявлено). 3. Глюки и итоговая замена приборной панели (более 10 случаев). Стоит отметить, что стоимость приборной панели примерно 100 тысяч рублей, а признан гарантийным только каждый второй случай...