В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Информационная статья. Проблема : Ошибка Р0420-Р0430 низкая эффективность каталитического нейтрализатора САТ (катализатора) Зачем? Последствия: Разрушение структуры САТ. По статистике 80% случаев капремонта ДВС, керамическая пыль в камерах сгорания , заносится противодавлением . В следствии: задиры цилиндров, масляное голодание из-за забитых каналов, перегрев выпускного коллектора, уменьшения ресурса турбин на 30 и более %, потеря эффективности датчика кислорода ДК1 Lambda bank-1, клапана EGR и т...