Система охлаждения двигателя — один из важнейших компонентов в автомобиле. Любая неисправность в этой системе может привести к перегреву мотора и дорогостоящему ремонту. Водяной насос, или помпа, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе. В этой статье рассмотрим устройство помпы, признаки неисправности, причины выхода из строя и как провести замену самостоятельно на ВАЗ 2114. Помпа — это циркуляционный насос, обеспечивающий движение охлаждающей жидкости по рубашке охлаждения двигателя...

Замену помпы или водяного насоса (кому как удобней) на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика необходимо проводить по двум причинам. Первая, помпа потекла. То есть, на помпе обнаружены следы утечки охлаждающей жидкости. В этом случае замену следует провести как можно быстрей. Так как, первые капли тосола или антифриза могут очень быстро превратиться в ручей и вся жидкость в считанные минуты окажется под автомобилем. Вторая причина, помпа загудела. Значит вышли из строя подшипники водяного насоса. В этом случае, у Вас будет немного больше времени на раздумье, перед тем как помпа потечет или заклинит...